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    汽車節油途徑及其節能技術

       日期:2013-07-01     來源:科技博覽    瀏覽:64    評論:0    

      隨著我國國民經濟的快速發展,汽車產量及汽車銷售量大大增加,汽車銷量增加造成汽車燃油需求的增加,在運輸成本中,汽車燃油費占了30%左右。因此,降低汽車的燃油消耗,不僅是提高行業經濟效益的重要方法,也是促進我國石油資源充分利用的要求。汽車節能技術的發展,不僅可以促進汽車行業經濟效益的提高,還能通過低碳能源的使用,降低汽車尾氣對環境的影響,改善大氣環境。汽車節能技術成為當前汽車行業必須重視的問題。

     


      一、汽車節油途徑分析


      (一)提高駕駛員駕駛技能


      在城市建設進程中,由于城市的車流量、人流量較大,城市道路規劃的復雜化程度越來越高。道路交通狀況的錯綜復雜、瞬息萬變,對駕駛員的駕駛技能提出了很高的要求。駕駛員在駕駛車輛時,應做到預見性駕駛。預見性駕駛指的是在車輛行駛中,駕駛員應對路況、行人、車輛、交通狀況進行分析,對車輛行駛中可能出現的情況進行估計,隨之采取減速、避讓、或者停車等預防措施,以減少車輛的緊急剎車等情況,減少耗油。


      (二)保持汽車良好的技術狀態


      汽車運行狀態對汽車節能有重要影響,主要通過底盤和發動機來影響汽車油料的消耗。底盤性能的好壞,會影響汽車的運行狀態,進而影響汽車燃油情況現代汽車發動機性能主要是通過電控燃油噴射系統、點火系統、氣缸三個方面影響汽車燃油的消耗。


      首先,電控燃油噴射系統對發動機的工作狀態有著重要影響。電控燃油噴射系統是以計算機來控制汽油的噴射,通過對空氣量、燃油量和燃油噴射的時刻進行控制,使發動機在各種工況下都能夠獲得最佳空燃比的可燃混合氣體,提高發動機的燃燒經濟效率。一般而言,電控燃油噴射系統與傳統的化油器相比,其發動功率能提高5%-10%,而燃油消耗卻能降低5-l5%,且污染排放量能減少20%。同時,該系統的瞬時響應較快,汽車運行的平穩性較好。


      其次,火花塞出現問題時,將增加汽車燃油的消耗。應保證點火能量的充足,保證點火系統的正常工作。而從車輛節油的角度上來說,還需要針對點火系統的運行加以合理優化。其關鍵就在于:汽車油門腳踏板下方位置需要安裝按鈕開關。該按鈕開關裝置上方分布有兩接線柱部件,分別作為按鈕開關的兩端。其中一接線柱與汽車點火開關的一端保持連接狀態。


      與此同時,另一接線柱還需要與點火線圈部件保持連接狀態。而按鈕開關部件所對應的按鈕則需要與汽車油門腳踏板背部相接觸。在此種連接方式作用之下,當汽車駕駛員踩下油門腳踏板時,按鈕開關的導通動作會引導點火線圈轉入正常工作狀態當中。而一旦油門腳踏板被松開,則點火線圈部件可響應按鈕開關的動作,停止工作狀態。按照此種方式,可顯著控制整個車輛在正常運行狀態下的變速過程,-方面達到對汽車耗油量的合理節約目的,另一方面還可實現對關鍵電器使用壽命的可靠性保護,綜合優勢顯著。最后,還應保持氣缸良好的密封性,使氣門間隙達到汽車運行的要求。


      (三)選擇合適的燃油及潤滑油


      在燃油的選擇上,應選擇高牌號的汽油。因為高牌號汽油中含有辛烷,其牌號越高,則表示其辛烷值就越大,防爆效果就越好。在汽車燃油選擇時,要根據汽車的壓縮比來確定。從一般的情況來看,如果發動機壓縮比在8.0以上,則應選擇85號以上汽油,才能保證發動機正常運轉,節約燃油的消耗。潤滑油是用以潤滑、密封、洗滌、冷卻發動機,消除發動機的沖擊負荷及軸承的沖擊負荷等。在潤滑油的選擇上,應選擇抗腐蝕性好、粘溫性能耗且適用于低溫流動,以保證發動機的正常運轉。


      (四)選擇子午線輪胎


      汽車輪胎不僅可以影響汽車運行的摩擦力,還能通過輪胎性能和質量對企業運行的燃油情況進行控制。子午線輪胎的緩沖性能好、升溫慢且散熱快、行駛的里程較長,比普通輪胎的耗油低左右,選擇子午線輪胎可以大大減少汽車運輸中的油耗。


      二、汽車節能技術和環保技術分析


      汽車運行依靠石油等化石燃料的消耗,汽車作為最主要的交通工具之一,每年的銷售量呈上升趨勢,導致了我國對石油燃料的需求越來越大。同時,由于汽車燃油的使用效率比較低,不僅造成了石油資源的浪費,還加劇了大氣環境的惡化,汽車尾氣成為大氣污染中的主要污染源之一。近年來,油價的幾經調整,是對當前石油供求關系的外在表現形式。因此,汽車節能是汽車行業發展的關鍵因素,也是我國經濟可持續發展的要求。


      在汽車節能技術和環保技術的研發過程中,通過大量實踐表明,整車輕量化在滾動阻力和風阻同等的條件下,如果降低車輛的質量,能減少汽車行駛中的油耗。在汽車制造中,使用鋁材料或其他高比輕度的材料來制造汽車,以福特、豐田、奧迪等汽車制造商都在積極研制以鋁來制造車身,不僅可以減輕汽車的重量,還能大大減少汽車的油耗。在汽車零件的制造上,鎂壓鑄件已逐漸成為汽車制造商的選擇,主要是因為當前的技術研制已經能夠實現這一要求,且該方法在降低汽車重量上有很好的作用。美國第三大汽車公司克萊斯勒成功研制出一種復合材料概念車,全塑性的車身外殼,減輕了車輛的重量,同時,材料中加入了玻璃增強纖維,車輛的硬度和剛度較好。


      目前,我國的石油燃料的品質較國際而言還有一定的差距,可以在燃油中摻人一些添加劑,以提高燃油的排放性、動力性和經濟性,有效改善燃油性能,加速燃油的燃燒速度。如可以在燃油中摻入活性劑,能夠清除油缸內表面的積碳和油垢。也可以摻人調節型的阻燃劑,能夠有效防止汽車早燃、爆震和分解膠質,提高汽車行駛的穩定性和安全性。或者摻人催化型的助燃劑,減少汽車燃油耗費的時間,改善發動機的燃油效率。同時,由于汽油機的點火系統是依靠電火花來完成,而火花是依靠汽車點火系統的白金斷電器完成,斷電器在高速運轉過程中,其磨損性和腐蝕性較強,導致汽車失火現象,影響了汽車的動力性。因此,可以使用霍爾式或者電磁式的無觸點斷電器能夠避免白金斷電器的運行缺陷,減少汽車動力保養和維修工作。從目前的汽車制造來看,電子控制式無觸點的點火系統成為當前汽車制造商的首選。


      結束語


      汽車節油不僅能降低汽車的燃油消耗,減少汽車對石油的依賴性,還能通過提高汽車的燃油效率,減少汽車運輸對大氣環境造成的破壞。汽車節油可以通過提高駕駛員駕駛技能,保持汽車良好的技術狀態,選擇合適的燃油及潤滑油,選擇子午線輪胎,合理拖掛等方法,通過改善汽車的運行狀態和性能,重點提高汽車發動機的燃油效率,改善汽車輪胎和底盤的質量。同時,可以通過降低汽車質量和在汽車配件上進行技術創新,降低汽車運行的燃油消耗,減少汽車運行的環境影響。汽車節能技術和環保技術是汽車行業未來發展方向。

     
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