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    遠離駕駛誤區 教你幾條節油措施

       日期:2016-12-27     來源:中國百科網    瀏覽:44    

      談到節油這個老話題,許多人對此都存在著一些誤區。有些用戶整天抱怨車輛性能不好,油耗高,其實不然,車的性能都是一樣的!最主要的就是你個人駕駛問題!在此我總結了幾條節油措施供大家參考。

      一、正確的理解變速箱原理

      有人說:電噴車脫檔滑行根本不省油,還費油,對此我特意找了四款別克車做了一下試驗,結果是這樣的:

      凱越1.6L: 手動檔怠速噴油量為3.2~3.5(即為脫檔滑行)

      掛檔滑行為2.5~2.9

      2500轉以上掛檔滑行則噴油嘴停止工作,轉帶降到1500轉以上恢復 噴油

      自動檔1000轉以上滑行則噴油嘴停止供油,并且升檔期間噴油嘴還能瞬間切斷供油;

      賽歐: 手動檔怠速為4.7左右(脫檔滑行噴油量)

      帶檔滑行2.7左右,沒發現噴油嘴斷油現象

      由上而的幾組數據可以得郵這樣的結論,脫檔滑行費油,自動檔要比手動檔的省油!

      其實,實際操作并不是這樣的,這就涉及到了變速器滑行阻力大小的問題。同樣的轉速,手動檔空檔滑行距離為帶檔滑行的3倍,自動檔滑行時噴油嘴不什么還費油,就是因為其變速箱阻力大的原因

      由此,我得出了這樣的結論:市里,城區跑的車要適當多空檔滑行。跑高速的或高轉速的可以適當的帶檔滑行。

      另外,手動檔為什么省油?除了其變速箱滑行阻力比自動變速箱的低處,更重要的是它能更頻繁的主動換檔,檔位跟轉速的配合尤其重要,換檔轉速2000左右為最佳。

      對于自動檔的車在這要特別提醒一點:油門千萬別猛踩。因為升檔除了跟油門開度有關外,跟相應的車速也有很大的關系,油門踩的太狠了的話不僅油跟“哈”了似的,其檔位也升不上,我試過自動檔的車猛踩油門,車速達到一定值時可以稍微抬一下油門,然后再加油這樣升檔能更快一些。

      二、合理的調適你的愛車

      1、整車裝備問題。建議常在市里跑的用戶加油時,可只加半箱油。小小的半箱油質量可以為你耗去不小油。車上沒有用的東西盡量別放,盡可能的減輕重量。

      2、輪胎問題,經常保持輪胎清潔,合理調適輪胎氣壓。一般為:2.5合適!

      3、正確的使用空調,有的用戶單純為了省油干脆就不開空調,其實不然,在高速上開窗要比打空調費油,空調可以不開,但你可以打開鼓風機,吹自然風呀。

      4、及時合理的保養,及時更換火花塞、汽油濾、空氣濾,定期清洗油路,冰雪雨天要及時的更換新輪胎。

     
    標簽: 節油措施
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